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VEE RUBER

Vee Tire Co. est la marque de pneus vélo du groupe thaïlandais Vee Rubber. BMX RACING en distribue les pneus de BMX Race Speedster, en 18x1 pour les plus jeunes et en 20 pouces, et Speed Booster en versions rigide, souple, Fast 50 et Elite, ainsi qu'un pneu MK3 et une chambre à air en 24 pouces.

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Vee Tire Co. : les pneus Speedster et Speed Booster en BMX Race

Qui est Vee Tire Co.

Vee Tire Co. a été créée en 2012 par Veerawat « Bike » Sukanjanapong, en s'appuyant sur l'expérience industrielle du groupe Vee Rubber. Son siège est à Bangkok, en Thaïlande. La marque ne fait que des pneus de vélo, du VTT gravity au gravel en passant par la route, le fatbike, la ville et le BMX. On la trouve aussi sous le nom Vee Rubber, celui du groupe industriel.

Ce que Vee Tire Co. fait différemment : les gommes

Vee Tire Co. choisit une gomme par usage et l'affiche sur chaque fiche. C'est le premier critère pour comparer ses pneus BMX :

  • LSG (Low Specific Gravity) : gomme légère de dureté 66a, destinée à la course, utilisée sur les Speedster 20".
  • LSG+ : la version employée sur le Speed Booster, en carcasse 90 TPI souple.
  • Fast 50 : gomme qui vise à la fois la vitesse de roulement et l'accroche en virage, plus efficace sur sol sec. Sur le Speed Booster, elle s'accompagne de la ceinture aramide B-Proof.
  • MPC (Multi-Purpose Compound) : gomme 56a orientée durabilité, choisie pour le Speedster 18x1.

Côté dessin, le Speedster associe une bande centrale basse en nid d'abeille et des crampons latéraux en losange qui grossissent du centre vers le bord. Le Speed Booster mise sur un profil bas pour limiter la traînée.

Les pneus Vee Tire Co. disponibles chez BMX RACING

  • Speedster 18" : 18x1, tringle rigide, 72 TPI, gomme MPC, 215 g annoncés.
  • Speedster Rigide 72 TPI : en 18x1 et en 20x1.50.
  • Speedster Rigide Black et Souple Black : 20 pouces, notamment en 20x1"1/8 et 20x1"3/8.
  • Speed Booster : rigide ou souple, en 20x1"1/8, 20x1"3/8, 20x1.50 et 20x1.60.
  • Speed Booster Fast 50 souple 20" et Speed Booster Elite : les versions haut de gamme, dont une Elite souple 90 TPI et une Elite tubeless.
  • MK3 24" et chambre à air Vee Tire 24", pour les vélos en 24 pouces.

Retrouvez-les dans nos pneus BMX et nos chambres à air.

Compatibilités : jantes 400, 406 et 451, pression et tubeless

Chaque pneu Vee Tire Co. porte son code ETRTO, qui fixe le diamètre de jante :

  • 18x1 : ETRTO 19-400, jante de 400 mm. Ce n'est pas le diamètre des 18 pouces à section large.
  • 20x1"1/8 et 20x1"3/8 : ETRTO 28-451 et 37-451, jante 451.
  • 20x1.50, 20x1.60 et 20x1.75 : ETRTO 40-406, 41-406 et 47-406, jante 406.
  • 24x1.75 : ETRTO 47-507, jante 507.

Pression maximale annoncée par Vee Tire Co. : 100 psi (6,8 bar) pour les Speed Booster, 80 psi (5,5 bar) pour le Speedster 18x1. Les fiches constructeur des Speed Booster sont en montage avec chambre ; la version Elite tubeless demande un fond de jante étanche, une valve tubeless et du préventif.

Pour quel pilote

Le Speedster 18x1 est le pneu des vélos 18 pouces des plus jeunes pilotes : sa gomme MPC privilégie la longévité sur le poids. Les Speedster et Speed Booster rigides conviennent aux Mini, Junior et Expert, à l'entraînement comme en course. Les Speed Booster souples, Fast 50 et Elite visent les pilotes qui comptent les grammes et l'accroche en virage, de l'Expert au Pro. Le MK3 et la chambre à air 24" servent les vélos en 24 pouces.

Le conseil BMX RACING

Le nom Vee Tire Co. regroupe plusieurs gommes pour un même dessin : comparez la gomme et la carcasse avant le prix. Nous distribuons aussi les pneus Tioga, et nous vous dirons lequel des deux convient à votre piste, sèche et roulante ou plus cassante. Pour un 18 pouces, envoyez-nous la photo du flanc de votre pneu actuel : nous vérifions le diamètre avant d'expédier. Le reste du rayon est dans nos roues BMX. Expédition 24/72h.

Quelle différence entre le Vee Tire Speedster et le Speed Booster ?

Le dessin et la gomme. Le Vee Tire Co. Speedster associe une bande centrale en nid d'abeille et des crampons latéraux en losange, en gomme LSG sur les 20 pouces. Le Speed Booster adopte un profil plus bas et la gomme LSG+ (90 TPI en version souple), et se décline en Fast 50 et Elite pour la compétition.

Le pneu Vee Tire Speedster 18x1 va-t-il sur toutes les jantes 18 pouces ?

Non. Le Vee Tire Co. Speedster 18x1 est un ETRTO 19-400 : il demande une jante de 400 mm de diamètre. Les 18 pouces à section large utilisent un autre diamètre de jante. Vérifiez le marquage de la jante ou du pneu d'origine avant de commander, et associez-lui une chambre à air 18x1.

Vee Tire Co. et Vee Rubber, est-ce la même marque ?

Oui, au sens où Vee Tire Co. est la marque de pneus vélo issue du groupe thaïlandais Vee Rubber. Vee Tire Co. a été créée en 2012 avec l'expérience industrielle du groupe. Les pneus BMX Speedster et Speed Booster portent le nom Vee Tire Co., mais on les trouve souvent référencés sous Vee Rubber.

Quelle pression mettre dans un pneu Vee Tire Speed Booster ?

Restez sous 100 psi, soit 6,8 bar : c'est la pression maximale annoncée par Vee Tire Co. pour toutes les sections du Speed Booster. La bonne pression dépend ensuite du poids du pilote, de la section et de la piste. Un pilote léger sur une piste cassante roule nettement en dessous de ce plafond.

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