Pattes de disque

Pattes et supports d'étrier de disque pour BMX Race

C'est la petite pièce qui décide si un kit disque se monte ou reste dans son carton. La patte de disque assure deux rôles distincts : positionner l'étrier au bon endroit face au rotor, et reprendre le couple de freinage sans se déformer. Sur un cadre de race, où la patte arrière est fine et le réglage de tension de chaîne mobile, ce montage n'a rien d'anodin.

Les trois familles de pattes

• La platine spécifique au cadre : usinée pour un modèle et un millésime précis, elle épouse la forme de la patte arrière et se visse sur des inserts prévus par le fabricant du cadre.
• La platine serrée sur l'axe : elle se prend en sandwich entre la patte du cadre et l'écrou de roue, avec un ergot ou une vis anti-rotation. C'est la solution pour un cadre dépourvu de fixation d'origine.
• L'adaptateur de standard ou de diamètre : il transforme une fixation IS en Post Mount, ou décale l'étrier pour passer d'un disque de 140 à 160 mm.

IS et Post Mount : deux entraxes à ne pas confondre

La fixation IS (International Standard) reçoit deux vis M6 perpendiculaires au plan du disque, sur un entraxe de 51 mm ; elle demande presque toujours un adaptateur pour recevoir un étrier moderne. Le Post Mount présente deux taraudages parallèles au disque, entraxe 74 mm, sur lesquels l'étrier se visse directement avec une possibilité de centrage latéral. Relevez l'entraxe et l'orientation des vis avant de commander.

Comment choisir sa patte

Quatre informations suffisent : la marque, le modèle et l'année du cadre ; le diamètre du disque monté ; le standard de fixation de l'étrier ; le diamètre de l'axe de roue arrière, généralement 10 mm en BMX Race. Une patte prévue pour un axe de 10 mm ne se monte pas telle quelle sur un moyeu à axe de 14 mm, et une platine dessinée pour un cadre donné ne se transpose pas d'une marque à l'autre : Meybo, Chase, Supercross, Pride et Position One ont chacun leur géométrie de patte arrière.

Matériaux et visserie

Les platines sont usinées dans de l'aluminium 6061 ou 7075, parfois anodisé pour résister à la corrosion, avec une visserie en acier inoxydable. Les vis M6 d'étrier se serrent en général entre 6 et 8 Nm, avec un frein-filet faible : un serrage insuffisant provoque un couinement à chaque freinage, un serrage excessif marque le filetage de la platine.

Montage et contrôle

Montez la roue et réglez la tension de chaîne avant de bloquer définitivement l'étrier : sur un cadre à pattes horizontales, tout déplacement de l'axe déplace aussi le disque dans l'étrier. Vérifiez ensuite le centrage du rotor entre les plaquettes, puis recontrôlez le serrage après les premières manches, le temps que l'ensemble se mette en place.

Le conseil BMX RACING

La compatibilité d'une patte se joue au millimètre et dépend du cadre. Envoyez-nous une photo de votre patte arrière avec la marque, le modèle et l'année : nous identifions la platine ou l'adaptateur qui convient et nous la complétons si besoin avec le bon disque de frein, l'étrier adapté ou un kit de freinage à disque complet. Expédition 24/72h, paiement en 2× ou 3×.