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Fly Racing en BMX Race : du casque à la chaussure

Qui est Fly Racing

Fly Racing est une marque américaine d'équipement créée en 1998 et basée à Boise, dans l'Idaho. Elle se définit elle-même comme une marque de textile et de protection pour le motocross et le tout-terrain, le BMX, le VTT et le voyage à moto. Sa particularité en BMX Race tient à l'étendue de sa couverture : c'est l'une des rares marques d'équipement dont on trouve à la fois le casque, le masque, les gants, les protections et les chaussures. Chez BMX RACING, Fly Racing occupe huit catégories : les casques, les chaussures, les gants, les masques, les coudières et genouillères, les protections pluie et les tiges de selle.

Les casques Fly Racing et leurs certifications

Fly Racing est la marque du catalogue dont le casque haut de gamme revendique explicitement la norme BMX. Les deux familles ne se valent pas sur ce point, et c'est le critère d'achat déterminant.

• Werx-R Carbon et Werx-R Flow Carbon : certifiés CPSC, ASTM F1952 (descente) et ASTM F2032 (BMX). Coque en fibre de carbone 12K, système AIS (Adaptive Impact System) avec cellules d'énergie RHEON, EPS triple densité à volume augmenté, ventilation TFV, joues à extraction rapide, doublure CoolMax amovible et lavable. 1040 g en taille XL. Tailles Youth S à 5XL sur le Werx-R Carbon ; le Werx-R Flow Carbon utilise deux tailles de coque et quatre densités d'EPS du XS au XL.
• Rayce et Rayce Repeat : certifiés CPSC 1203, ASTM F1952-15 et CE EN 1078:2012/A1:2012. Coque poly-alloy aérodynamique, ventilation TFV, jugulaire matelassée à boucle double-D, vis de visière en aluminium, mousses de joues amovibles et lavables. Environ 930 g (± 50 g) en taille M, en versions adulte et enfant.

La lecture est simple : ASTM F2032 est la norme BMX et seul le Werx-R Carbon la revendique dans cette gamme. Le Rayce s'arrête à EN 1078 et ASTM F1952. Or EN 1078 certifie la calotte mais ne teste pas la mentonnière — sur un intégral, c'est précisément la zone sollicitée lors d'une chute sur la grille de départ. Le règlement UCI, à l'article 6.1.081, impose de son côté un casque de construction intégrale équipé d'une visière d'au moins 10 cm : les deux familles Fly y répondent, mais avec des niveaux de validation différents.

Les chaussures Talon et Transfer : une gamme entièrement automatique

C'est ce que Fly Racing apporte que peu de marques d'équipement proposent en BMX Race. Les modèles distribués chez BMX RACING — Talon, Talon II, Talon RS et Transfer — sont tous des chaussures à pédales automatiques, compatibles avec les cales deux trous de type SPD et donc avec les pédales automatiques BMX et VTT du marché. La Talon II se ferme par trois sangles, avec une semelle rigidifiée, des renforts nylon à la pointe et au talon et un empeigne en mesh pour la ventilation. Elle est proposée à partir des tailles Youth. Point important avant de commander : il n'y a pas de modèle à plateforme dans la gamme Fly du catalogue. Si vous roulez en pédales plates, ces chaussures ne sont pas faites pour vous — il faudra regarder une autre marque du rayon.

Gants, masques et protections

Fly Racing complète l'équipement du pilote sur trois familles. Les gants F-16 et Lite couvrent entièrement le bout des doigts, comme l'exige l'article 6.1.086 du règlement UCI. Les masques Zone sont livrés avec des écrans chrome/smoke, blue chrome ou clear/flash chrome selon le coloris, et les masques Focus existent en adulte et en enfant. Côté protections, la coudière Lite 2 et la genouillère Lite reprennent la construction Barricade Lite de la marque : protecteurs HDM (High Density Memory) en mousse viscoélastique à mémoire de forme, panneaux mesh extensibles à l'arrière, manchettes hautes et bandes silicone anti-glisse, en tailles S à XL. Ces protections sont testées et certifiées EN 1621-1 niveau 1. Comme chez la plupart des marques issues du motocross, la référence citée est donc une norme motocycliste, là où EN 14120 est la référence des protections cyclistes.

Pour quel pilote

Fly Racing couvre toute l'échelle, de l'enfant en Micro au pilote Pro. Pour un jeune pilote, le casque Rayce et Rayce Repeat existe en version enfant sur les mêmes décorations que l'adulte, le masque Focus Snow se décline en enfant, et les chaussures Talon commencent en tailles Youth : un club peut équiper une catégorie entière sans changer de marque. Pour un pilote Expert ou Pro qui court sur des épreuves nationales et internationales, le Werx-R Carbon est le choix logique — coque carbone 12K, ASTM F2032, RHEON, et une plage de tailles qui va jusqu'au 5XL, rare sur un intégral vélo. Le positionnement tarifaire suit la même logique : le Rayce se situe dans le milieu de rayon, le Werx-R Carbon dans le haut, au-dessus des intégraux en coque composite injectée.

Le conseil BMX RACING

BMX RACING est multimarque, et sur l'équipement du pilote cela veut dire une chose concrète : on compare les étiquettes de norme avant de comparer les décorations. Deux intégraux qui se ressemblent peuvent relever de deux protocoles d'essai différents. Dites-nous votre catégorie, votre tour de tête, votre pointure et le type de pédales que vous utilisez : on vous dit quel modèle Fly correspond, et quand une autre marque du catalogue conviendra mieux. Expédition 24/72h, paiement en 2× ou 3× avec Alma.

Le casque Fly Racing Werx-R Carbon est-il homologué pour le BMX ?

Oui, le Fly Racing Werx-R Carbon est certifié CPSC, ASTM F1952 (descente) et ASTM F2032, qui est la norme BMX. Sa coque est en fibre de carbone 12K, il utilise le système AIS avec cellules d'énergie RHEON et un EPS triple densité, et pèse 1040 g en taille XL. Il existe des tailles Youth S jusqu'au 5XL. C'est le seul casque Fly du catalogue à revendiquer ASTM F2032.

Quelle différence entre les casques Fly Rayce et Werx-R Carbon ?

La différence tient d'abord aux certifications : le Werx-R Carbon revendique CPSC, ASTM F1952 et ASTM F2032 (BMX), le Rayce s'arrête à CPSC 1203, ASTM F1952-15 et CE EN 1078:2012/A1:2012. Le Werx-R Carbon a une coque en carbone 12K avec cellules RHEON et EPS triple densité ; le Rayce a une coque poly-alloy et pèse environ 930 g (± 50 g) en M. Le Rayce est le casque d'entraînement et de club, le Werx-R Carbon celui de compétition.

Les chaussures Fly Talon sont-elles compatibles avec des pédales plates ?

Non. Les chaussures Fly Talon, Talon II, Talon RS et Transfer distribuées chez BMX RACING sont des modèles à pédales automatiques, prévus pour des cales deux trous de type SPD. Elles fonctionnent avec les pédales automatiques BMX et VTT du marché, mais leur semelle n'est pas conçue pour l'accroche sur une pédale plate à picots. Pour rouler en pédales plates, orientez-vous vers un autre modèle du rayon chaussures.

Quelle taille de casque Fly Rayce pour un enfant ?

Mesurez le tour de tête au ruban, un centimètre au-dessus des sourcils, puis reportez-vous au guide de tailles de la référence exacte. Le Fly Racing Rayce et le Rayce Repeat existent en version enfant sur les mêmes décorations que l'adulte, ce qui évite d'avoir à changer de gamme au fil de la croissance. Ses mousses de joues sont amovibles et lavables : elles se remplacent lorsqu'elles se tassent, ce qui prolonge un ajustement correct.

Les protections Fly Racing sont-elles certifiées ?

Oui : les coudières et genouillères Fly Racing de la construction Barricade Lite sont testées et certifiées EN 1621-1 niveau 1 en protection contre les impacts. Elles utilisent des protecteurs HDM en mousse viscoélastique à mémoire de forme, avec panneaux mesh extensibles et bandes silicone. EN 1621 est une norme motocycliste ; la référence des protections cyclistes est EN 14120. Vérifiez ce que demande votre épreuve avant de choisir.