BOX

Box Components en BMX Race : gammes, standards et compatibilités

Qui est Box Components

Box Components est une marque américaine de composants de vélo installée à Anaheim, en Californie. Elle a été fondée par Toby Henderson, ancien coureur de BMX, qui en dirige toujours l'activité. En novembre 2015, Box a fait évoluer son identité de marque en même temps qu'elle passait à un catalogue « full-line », c'est-à-dire capable d'équiper un vélo complet. Box travaille sur deux disciplines : le BMX Race et le VTT. En BMX Race, peu de fabricants couvrent à la fois la direction, la transmission, les roues, le freinage et les périphériques — Box est l'un d'eux, et c'est ce qui explique sa présence dans 28 catégories du site.

Comprendre la nomenclature Box One, Box Two, Box Three, Box Four et Box Five

Chez Box Components, le chiffre indique le niveau de gamme et il se lit à l'inverse de ce qu'on imagine : Box One est le haut de gamme, Box Five l'entrée de gamme. Toby Henderson a résumé la hiérarchie en présentant la nomenclature : « One représente le point de prix le plus élevé, Five la ligne orientée valeur. » Au-dessus de Box One se place Hex Lab, réservé aux composants les plus innovants et les plus chers de la marque, ainsi qu'aux pièces développées pour les équipes de course BMX et VTT. Dans le catalogue BMX RACING, la hiérarchie se lit ainsi :

• Hex Lab — guidon Hex Lab 31.8 Flat 8.0" titane, pneu Box Hex Lab. Pièces de pointe, pilote Expert et Pro en recherche de gain de masse.
• Box One — fourches carbone X5 et X2 Pro (20 mm), fourches XL et XS Pro Lite (10 mm), guidons carbone et alu de 3.0" à 8.5" de rise, jantes carbone 20"x1-1/8" 28H, moyeux Quantum 20 mm, pédaliers M30-M et M35, direction tapered carbone. Compétition.
• Box Two — pédaliers M30-P, boîtiers Euro 24 mm, 30 mm, axe carré et M35 Praxis, potences Hollow 48 et 53 mm, potences Junior 40 et 45 mm, guidons alu 3.0" et 4.5". Le bon rapport prix/performance en Junior et Expert.
• Box Three — freinage complet (étriers mini et pro, leviers Click V Point, disque 140 mm ISO, étrier disque mécanique), moyeux Pro 36H, roues montées 20"x1.75", pédalier. Entraînement et montage fiable.
• Box Four et Box Five — pédalier Box Four, manivelles Box Five à axe carré. Premier montage, vélo d'entraînement, remplacement à petit budget.

Ce que Box fait différemment : Oversized, Stealth et Quantum

Box revendique trois technologies maison, et deux d'entre elles concernent directement le BMX Race. Oversized consiste à retirer de la matière des zones peu sollicitées pour l'apporter aux interfaces les plus chargées, en augmentant leur diamètre : axe de pédalier de 35 mm sur le Box One M35, de 30 mm sur les Box One M30-M et Box Two M30-P, pivot conique 1.5" vers 1-1/8" sur la fourche X5, pivot chromoly 1-1/8" sur la X2, collier de guidon de 31.8 mm sur Box One et Box Two contre 28.6 mm sur les modèles Hex Lab 1 pouce. Stealth désigne, selon Box, une transmission du couple immédiate associée à une roue libre silencieuse ; on la retrouve sur les moyeux Box One. Quantum est le corps de cassette maison des moyeux Box One, disponible en pignons de 14 à 18 dents, avec son lock ring dédié.

Les familles Box disponibles chez BMX RACING

Box Components est la marque la plus transversale du catalogue. On la retrouve sur la direction avec les guidons BMX, les potences, les jeux de direction et les fourches ; sur la transmission avec les pédaliers, les boîtiers de pédalier, couronnes, pignons et tendeurs ; sur les moyeux, les jantes et les roues montées ; sur le freinage V-brake et disque ; et sur les périphériques — selles combo carbone Echelon, colliers 31.8, plaques de cadre Phase 2, plaques de guidon, pneus et picots de pédale BTR.

Les standards à vérifier avant de commander du Box

• Collier de guidon : 31.8 mm sur les guidons et potences Box One et Box Two, 28.6 mm (1") sur les pièces Hex Lab 1 pouce. Guidon et potence doivent partager le même diamètre.
• Boîtier de pédalier : les boîtiers Box Two existent en 24 mm, 30 mm et axe carré pour cadre Euro 68-73 mm, plus une version M35 Praxis. L'axe du pédalier (carré, M30, M35) doit correspondre au boîtier, pas l'inverse.
• Pivot de fourche : X5 en conique 1.5" vers 1-1/8", X2 Pro en 1-1/8" chromoly. Le jeu de direction suit — direction Box One tapered carbone pour la première, Box Two intégré 1" ou conique pour les autres montages.
• Diamètre d'axe : 10 mm sur les fourches XL et XS Pro Lite et sur les moyeux Box Three Pro, 20 mm sur les X2 et X5 Pro et sur les moyeux Box One Quantum et Box Two. Des adaptateurs Box One 20/10 mm permettent de rattraper l'écart côté moyeu.
• Perçage : 28 trous sur les jantes et moyeux 20"x1-1/8", 36 trous sur les jantes 20x1.75" et 24"x1.75" Cruiser.
• Freinage disque : disque Box Three 140 mm en fixation ISO 6 trous, avec adaptateurs Box distincts selon que le cadre a des pattes classiques ou des pattes à tendeurs intégrés.

Pour quel pilote

Box Components couvre toutes les catégories, de Micro à Pro XXL. Pour les Micro, Mini et Junior, la marque propose des pièces réellement dimensionnées : potences Box Two Junior en 40 et 45 mm, guidons Box One alu 3.0" et 4.5", fourche Box One XS Mini en 10 mm, étriers et leviers Box Three mini, plaques de guidon et fonds de plaque Mini. Pour l'Expert et le Pro, on passe sur les fourches carbone X5 et X2 Pro, les guidons de 6.5" à 8.5", les pédaliers M30 et M35 et les jantes carbone. Le Cruiser 24" est couvert par les fourches X2 Pro Cruiser, X5 Cruiser et XL 24 Pro Lite et par les jantes 24"x1.75" 36H. La particularité de Box est là : plusieurs niveaux de prix sous une même marque, ce qui permet de faire évoluer un vélo pièce par pièce sans changer d'écosystème.

Le conseil BMX RACING

BMX RACING est multimarque : on monte du Box avec du Box, mais aussi du Box avec d'autres fabricants, et c'est là que les compatibilités se jouent. Avant de valider un panier, vérifiez trois points — le diamètre de collier guidon/potence, le couple axe de pédalier/boîtier et le diamètre d'axe fourche/moyeu. Un doute sur une référence, un pivot conique ou un adaptateur de disque : posez la question, on vous répond avec la fiche technique. Expédition 24/72h et paiement en 2× ou 3× avec Alma.

Box One est-il meilleur que Box Three ?

Oui, Box One se situe au-dessus de Box Three dans la hiérarchie Box Components : chez cette marque, Box One correspond au point de prix le plus élevé et Box Five à la ligne orientée valeur. Box Three reste un excellent niveau pour le freinage et les moyeux d'entraînement, avec des matériaux plus lourds et des finitions plus simples que Box One. Hex Lab se place encore au-dessus de Box One.

Quel diamètre de collier pour un guidon Box ?

Les guidons Box One et Box Two utilisés en BMX Race sont en 31.8 mm au collier, tout comme les potences Box One 48 et 53 mm, Box Two Hollow et Box Two Junior. Les pièces Hex Lab 1 pouce sont en 28.6 mm. Un guidon 31.8 mm ne se monte pas sur une potence 28.6 mm : vérifiez toujours le diamètre de la potence avant de commander le guidon, jamais l'inverse.

Les fourches Box One X5 acceptent-elles un axe de 20 mm ?

Oui, les fourches Box One X5 Pro et X2 Pro sont prévues pour un axe de 20 mm, en version 20" comme en version Cruiser 24". Les fourches Box One XL Pro Lite, XL 24 Pro Lite et XS Mini sont en revanche en 10 mm. Si votre moyeu avant est en 10 mm et la fourche en 20 mm, les adaptateurs Box One 20/10 mm règlent le problème sans changer de roue.

Quelle différence entre un moyeu Box One Quantum et un moyeu Box Three Pro ?

Le moyeu Box One Quantum est un moyeu à cassette en axe 20 mm, percé 36 trous, qui reçoit le corps de cassette Quantum et ses pignons de 14 à 18 dents avec un lock ring dédié. Le moyeu Box Three Pro est un moyeu de gamme inférieure en axe 10 mm, percé 36 trous, décliné en version avant, arrière et arrière ISO pour le disque. Les deux ne partagent ni le diamètre d'axe ni le système d'entraînement.

Box fabrique-t-il des cadres BMX ?

Non, BMX RACING ne distribue pas de cadre Box Components : la marque est présente ici uniquement sur les composants et les périphériques. Vous trouverez du Box sur la direction, la transmission, les roues, le freinage, la selle, les plaques et les pneus, mais le cadre viendra d'un autre fabricant. C'est justement l'intérêt d'un catalogue multimarque : associer un cadre d'une marque à un équipement Box complet.