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Cadre Speedco M2 Matte Gold
CADRE SPEEDCO M2
La gamme de cadres Speedco aluminium M2 est de retour avec une mise à jour. Elle est esthétiquement conçue pour ressembler au modèle phare de la marque, le Velox Evo Carbon. Les tubes sont en aluminium 7005 double butted et traités thermiquement pour réduire le poids et augmenter la résistance. Le tube diagonal des cadres M2 est surdimensionné et légèrement effilé selon les tailles pour améliorer la réactivité et assurer une rigidité maximale. La largeur des bases suit cette logique car ces cadres sont conçus pour une performance maximale dès le départ et dans les virages. Coté estéthique, ce cadre possède un acheminement interne pour la durite de frein, de l'avant du tube supérieur jusqu'à mi-hauteur des haubans. Enfin, un système de tendeur de chaîne est intégré et maintiendra la roue arrière verrouillée même sous une puissance maximale. Le cadre est compatible avec les étriers de freins au standard PostMount, ce standard provenant de la route offre un dégagement plus important au niveau du disque. Le diamètre du disque est au standard 120mm.
NOTE : Les cadres Mini à Expert XL sont livrés avec les plaques 10mm et les cadres tailles Pro à Cruiser sont livrés avec les plaques 10/15mm. L'axe traversant 15mm n'est pas fourni.
CARACTERISTIQUES
Taille Mini à Expert XL
- - Douille de direction : Pivot droit - IS42/28.6 - IS42/30
- - Boitier de pédalier : Euro/BSA
- - Tige de selle : 22.2mm
- - Dropouts : 10mm
- - Freinage : V-brake ou disque (patte de frein vendu séparément)
- - Axe de roue arrière : 10mm (uniquement)
- - Tendeur de chaine : intégré
Taille Pro à Cruiser Pro XXL
- - Douille de direction : Pivot conique - IS42/28.6 - IS52/30-40
- - Boitier de pédalier : BB86 Ø41mm
- - Tige de selle : 27.2mm
- - Axe de roue arrière : 10/15mm (axe vendu séparément)
- - Freinage : Disque uniquement (patte de frein inclus)
- - Tendeur de chaine : intégréGEOMETRIE & TAILLE
|
TAILLE |
TOP TUBE |
HAUTEUR BOITIER |
BASES AR (Centre) |
ANGLE TUBE DE SELLE |
ANGLE DIRECTION |
|
Mini 20" |
17" |
10.6" |
13.5" |
70° |
73° |
|
Junior 20" |
18" |
10.75" |
13.75 |
70° |
73° |
|
Expert 20" |
19.25" |
11" |
14" |
70° |
73° |
|
Expert XL" |
20" |
11.5" |
14.25" |
70° |
73° |
|
Junior 24" |
18.75 |
11.2" |
15" |
69.5° |
73° |
|
Expert 24" |
20" |
11.5" |
15" |
69.5° |
73° |
|
Pro |
20.5" |
11.5" |
14.72" |
72° |
74° |
|
Pro XL |
21" |
11.5" |
14.72" |
72° |
74° |
|
Pro 2XL |
21.75" |
11.5" |
15.2" |
72° |
74° |
|
Pro 3XL |
22" |
11.5" |
15.2" |
72° |
74° |
|
Pro 4XL |
22.5" |
11.5" |
15.2" |
72° |
74° |
|
Pro 5XL |
23" |
11.5" |
15.2" |
72° |
74° |
|
Pro XL 24" |
21.75" |
12" |
15.45" |
69.5° |
73° |
|
Pro XXL 24" |
22.5" |
12" |
15.45" |
69.5° |
73° |
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Questions fréquentes
Comment choisir la taille de mon cadre BMX Race ?
La taille se lit sur la longueur du tube supérieur (top tube) et se choisit selon la taille du pilote : Mini, Junior, Expert, puis Pro et Pro XL/XXL pour les adultes. Tenez compte également de la base arrière de votre cadre pour faciliter les accélérations en virage ou sortie de grille. Consultez notre guide des tailles dans le decriptif de nos cadres.
Quel matériau de cadre privilégier ?
Le chromoly est plus lourd et plus robuste, ce matériau était beaucoup utlisé dans le passé depuis que les cadres BMX alu ont vu le jour. L'aluminium domine la course pour son rapport poids/rigidité, le carbone cible les pilotes plus expérimentés, il vise la performance et la légèreté pour une rigidité maximale du cadre .
La livraison est-elle offerte ?
Oui : nous offrons la livraison en France métropolitaine dès 99 € d'achat. En dessous, les frais s'affichent au moment de la commande selon le poids, la taille du carton et le mode d'expédition choisi. Vous avez le choix en point relais ou une quelconque autre adresse.
Puis-je payer en plusieurs fois ?
Absolument. Vous pouvez régler vos achats en 2 ou 3 fois avec Alma, en toute sécurité. L'option apparaît automatiquement au moment du paiement.
Quel délai pour retourner un article ?
Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour changer d'avis. L'article doit être neuf, non monté et dans son emballage d'origine pour être repris ou échangé. Suite à une erreur du client sur une couleur, taille ou modéle, les frais de port retour ne seront pas pris en charge par notre magasin BMX RACING.
Livrez-vous dans les DOM-TOM ?
Oui, nous expédions aussi dans les DOM-TOM. Les délais et les frais dépendent de la destination et du poids du colis, du gabarit du colis ; le montant exact est calculé et affiché avant la validation de la commande. Sachez qu'un colis d'1 kilo peut être : 1 guidon ou 4 chaines. Ils n'auront pas du tout le même volume d'emballage.