Cadre CHASE ACT 1.2 Noir/Rouge
Le cadre Chase ACT 1.2 (Advanced Carbon Technology) utilise la technologie carbone la plus avancée d'aujourd'hui pour fabriquer un cadre de BMX race qui peut non seulement donner de la puissance aux meilleurs pros du monde, mais offrir une sensation parfaite qui n'est pas trop rigide. Chase a pris le meilleur des meilleurs, l'ACT 1.0 et l'a encore amélioré avec l'ACT 1.2 avec des améliorations mineures mais significatives.
CARACTÉRISTIQUES :
• Cadre Monocoque en carbone avec Structure Unidirectionnelle
• Nouveaux haubans pour un meilleur passage de chaine et de disque
• Direction intégrée conique 1-1/8" - 1,5" avec cuvettes en alliage renforcé
• Passage de câble interne et tasseaux de frein encastrés
• Tige de selle à technologie Aero avec un collier de selle à ouverture rapide
• Boitier de pédalier Intégré Press Fit BB86 avec cuvettes en alliage renforcé
• Pattes arrières 20mm renforcées en acier inoxydable avec tendeurs de chaine
intégrés en alliage, avec adaptateur pour moyeu 10mm (3/8") également inclus
Gagner la Coupe du Monde UCI et le titre USA BMX # 1 Pro a donné de la crédibilité à la ligne Chase ACT de cadres de race en carbone. Au cours des 2 dernières années, le cadre ACT a remporté plus de courses UCI et USA BMX Elite Mens Pro que tout autre cadre, mais Chase ne s'est pas reposé sur les résultats passés. Au cours de la dernière année, Chase a travaillé dur pour essayer de faire l'impossible, rendre l'ACT 1.2 encore meilleur. Après avoir peaufiné la conception, construit des échantillons, testé, modifié, testé un peu plus, Chase a pensé qu'ils étaient en mesure de faire exactement cela! Connor Fields et Joris Daudet roulaient sur l'ACT 1.2 depuis plus de 10 mois avant que d'etre prêt à être vendu. Quelques améliorations clés incluent: des nouveaux haubans qui permettent de monter des couronnes plus grandes sans que la chaine touche le cadre ainsi que du coté gauche de pouvoir mieux monter l'adaptateur de freinage à disque Elevn, et la conception d'un nouveau look de l'ACT 1.2, avec une finition mate et Graphiques brillants.
L'ACT 1.2 est conçu avec la fibre de carbone de la plus haute qualité connue sous le nom de fibre de carbone UD (unidirectionnelle). UD a l'une des plus hautes résistances à la traction de la fibre de carbone et est actuellement le type ultime de fibre de carbone à utiliser pour un cadre BMX. La résistance à la traction est la quantité de force nécessaire pour provoquer la rupture des fibres, tandis que le module de traction est une mesure de la rigidité de la fibre de carbone. Nous utilisons exclusivement le carbone UD lors de la construction du cadre Chase ACT 1.2 pour nous assurer que les cadres sont de la plus haute qualité disponible. Ce n'est pas seulement plus fort que la plupart des brins de fibre de carbone, mais il est également plus léger, mais tout cela a un coût plus élevé. Mais lorsque nous avons conçu les cadres ACT, nous nous sommes d'abord inquiétés des performances et de la qualité, le prix était après coup.
Les caractéristiques comprennent aussi : un système de tige de selle et de collier de selle Aero, une douille conique 1-1/8"-1,5", le passage interne du câble de frein, un boitier de pédalier Press Fit BB86, des pattes spéciales montées sur plaques pour axe de 20mm ou 10mm avec système de tendeur de chaîne intégré avec 2 systèmes de tension de chaîne - internes et externes donnant le réglage nécessaire vous permettant d'utiliser toute la longueur de la patte arrière, lorsque vous utilisez l'adaptateur de freinage à disque Elevn en option.
Vendu avec une tige de selle carbone Aero ELEVN (longueur: 110 mm, poids: 60 g), un collier de selle Aero à ouverture rapide et 2 ensembles de tendeurs de chaîne 20 mm et 10 mm (poids : 32g) , vous permettant de choisir le type de moyeu arrière à utiliser avec le cadre.
GEOMETRIES :

| Tailles | TT | CS min | HA | HS OD | SA | SP OD | BBH | Roues | Poids |
| Pro | 20,5″ | 14,25″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.32 Kg |
| Pro+ | 20,75″ | 14,25″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.33 Kg |
| Pro XL | 21″ | 14,25″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.34 Kg |
| Pro XL+ | 21,25″ | 14,5″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.35 Kg |
| Pro XXL | 21,5″ | 14,5″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.36 Kg |
| Pro XXL+ | 21,75″ | 14,5″ | 74° | intégré conique OD 1-1/8″ - 1,5" | 72,5° | aero 27,2 mm | 11,5″ | 20x1.75 | 1.40 Kg |
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Questions fréquentes
Comment choisir la taille de mon cadre BMX Race ?
La taille se lit sur la longueur du tube supérieur (top tube) et se choisit selon la taille du pilote : Mini, Junior, Expert, puis Pro et Pro XL/XXL pour les adultes. Tenez compte également de la base arrière de votre cadre pour faciliter les accélérations en virage ou sortie de grille. Consultez notre guide des tailles dans le decriptif de nos cadres.
Quel matériau de cadre privilégier ?
Le chromoly est plus lourd et plus robuste, ce matériau était beaucoup utlisé dans le passé depuis que les cadres BMX alu ont vu le jour. L'aluminium domine la course pour son rapport poids/rigidité, le carbone cible les pilotes plus expérimentés, il vise la performance et la légèreté pour une rigidité maximale du cadre .
La livraison est-elle offerte ?
Oui : nous offrons la livraison en France métropolitaine dès 99 € d'achat. En dessous, les frais s'affichent au moment de la commande selon le poids, la taille du carton et le mode d'expédition choisi. Vous avez le choix en point relais ou une quelconque autre adresse.
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Oui, nous expédions aussi dans les DOM-TOM. Les délais et les frais dépendent de la destination et du poids du colis, du gabarit du colis ; le montant exact est calculé et affiché avant la validation de la commande. Sachez qu'un colis d'1 kilo peut être : 1 guidon ou 4 chaines. Ils n'auront pas du tout le même volume d'emballage.