Découvrez notre sélection de pneus BMX pour roues 18", 20" et 24" : tringle souple ou rigide, toutes les largeurs. Marques Vee Tire, Michelin, IRC, Tioga, Kenda, Schwalbe, Box et Answer.
Pneus BMX : grip et performance sur la piste
Le pneu BMX est un élément déterminant de vos performances en compétition. Il assure le grip en virage, la motricité au départ et le rendement en ligne droite. Chez BMX Racing, nous proposons les meilleures marques de pneus pour tous les niveaux et toutes les conditions de piste.
Pneus 20 pouces
Les pneus 20" sont disponibles dans de nombreuses largeurs pour s'adapter à votre catégorie et à votre style de pilotage :
- 20x1"1/8 : pour les catégories Mini et Junior
- 20x1"3/8 : pour les catégories Expert (taille 451)
- 20x1"50 à 20x1"60 : largeurs intermédiaires Pro
- 20x1"75 à 20x1"85 : largeurs classiques Pro (taille 406)
- 20x1"95 à 20x2"10 : largeurs maximales pour plus de grip
Pneus 24 pouces
Pour les BMX Cruiser, retrouvez des pneus en 24x1"40, 24x1"50, 24x1"60 et 24x1"75. Mêmes technologies et mêmes performances que les pneus 20".
Pneus 18 pouces
Pour les plus jeunes pilotes en catégorie Micro, nous proposons des pneus 18" adaptés aux petites roues.
Tringle souple ou tringle rigide ?
Le choix du type de tringle influence le poids et les performances du pneu :
- Tringle souple (TS) : pneu pliable, plus léger, meilleur rendement. Idéal pour la compétition. Technologie utilisée sur les pneus haut de gamme.
- Tringle rigide (TR) : pneu classique, plus économique, bonne durabilité. Parfait pour l'entraînement ou les budgets serrés.
Pneus Vee Tire
Les pneus Vee Tire sont une référence en BMX Race. La gamme Speed Booster offre un excellent compromis grip/rendement. Versions Elite (tubeless ready, 90 TPI) pour la compétition ou versions rigides pour l'entraînement. La gamme Speedster propose des pneus polyvalents pour toutes les conditions. Le MK3 reste un classique éprouvé.
Pneus Michelin
Le Michelin Pilot SX est le pneu de référence développé avec les meilleurs pilotes français. Disponible en version sculptée ou slick, tringle souple ou rigide. Un pneu haute performance fabriqué en France, idéal pour les pistes indoor et outdoor.
Pneus IRC
Les pneus IRC Siren sont développés au Japon avec une expertise reconnue. La version Siren Comp offre un excellent rapport qualité/prix, tandis que la Siren Pro Rise est le choix des pilotes exigeants avec sa carcasse légère et son grip exceptionnel.
Pneus Tioga
Le Tioga Power Block et le Tioga Fastr sont des pneus éprouvés sur les circuits mondiaux. Dessin de bande de roulement optimisé pour le grip en virage et la motricité au départ.
Pneus Schwalbe
Le Schwalbe SX-R est un pneu allemand de haute qualité, reconnu pour sa précision en virage et son rendement élevé. Tringle souple pour un poids minimal.
Pneus Kenda
Les pneus Kenda offrent un excellent rapport qualité/prix. Le Kompact est idéal pour les catégories Expert, le Small Block Eight pour les conditions mixtes, et le Konversion pour les pilotes Pro.
Choisir la bonne largeur
La largeur du pneu dépend de votre catégorie et de vos préférences. Un pneu plus large offre plus de grip mais plus de résistance au roulement. Un pneu plus étroit est plus rapide mais moins stable en virage. Adaptez votre choix aux conditions de piste : pneu plus large pour les pistes techniques, pneu plus étroit pour les pistes rapides.
Les marques de pneus BMX
- Vee Tire : Speed Booster, Speedster, MK3
- Michelin : Pilot SX, Pilot SX Slick
- IRC : Siren, Siren Comp, Siren Pro Rise
- Tioga : Power Block, Fastr
- Schwalbe : SX-R
- Kenda : Kompact, Small Block Eight, Konversion
- Box : Hex Lab
- Answer : Carve
- Arisun : XLR8
Conseils d'entretien
Vérifiez la pression de vos pneus avant chaque session. Une pression adaptée optimise le grip et le rendement. Inspectez régulièrement l'usure de la bande de roulement et remplacez vos pneus avant qu'ils ne soient trop usés. Des pneus en bon état sont essentiels pour la sécurité et la performance.
