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Kit Cadre Inspyre Era - Chameleon x Black
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Réf. CAIN4002-FS ARRIVAGE PREVU LE 7 OCTOBRE 2026

Kit Cadre Inspyre Era Chameleon x Black

ARRIVAGE PREVU LE 7 OCTOBRE 2026
1 999,00 €
TTC

Le Inspyre Era n’est pas simplement un kit cadre carbone, c’est une véritable vision du BMX Racing et du pilotage sur piste. Pensé pour les riders à la recherche de performance, de précision et de sensations, il incarne l’équilibre entre technologie, rendement et feeling BMX.

TAILLE DE CADRE

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KIT CADRE INSPYRE ERA

Le Inspyre Era n’est pas simplement un kit cadre carbone, c’est une véritable vision du BMX Racing et du pilotage sur piste. Pensé pour les riders à la recherche de performance, de précision et de sensations, il incarne l’équilibre entre technologie, rendement et feeling BMX. Chaque courbe, chaque fibre et chaque détail du cadre ont été étudiés pour créer un vélo capable de répondre instantanément aux sollicitations du pilote, tout en restant stable dans les sections techniques, les virages relevés, les enchaînements de bosses et les phases d’accélération.

Le Era est un kit cadre carbone conçu autour d’une idée simple : offrir un pilotage naturel, fluide et précis en BMX Racing. Plus qu’un cadre léger et rigide, il a été développé pour travailler en harmonie avec le rider afin de restituer efficacement chaque coup de pédale. Au départ, en sortie de grille, dans les relances, les transferts, les sauts et les phases de sprint, le cadre accompagne le mouvement du pilote tout en conservant une excellente stabilité et un maximum de contrôle.

Fruit de nombreux mois de conception, de tests et d’optimisations, le kit cadre Inspyre Era atteint un équilibre idéal entre rigidité, précision, rendement et flex dynamique. Chaque détail, du layup carbone aux orientations des fibres, en passant par les différentes zones de flex, a été pensé pour offrir une réponse immédiate et efficace. L’objectif : transmettre un maximum d’énergie au sol sans créer une rigidité excessive, afin de conserver un feeling BMX Racing naturel et performant.

Son architecture innovante DualYoke (BBYoke + TopYoke) structure le kit cadre autour du boîtier de pédalier et permet d’optimiser la transmission de puissance. Cette conception apporte une excellente stabilité, une grande précision de pilotage et un alignement optimal du châssis. Associée au layup AXC (Advanced Composite Carbon), elle permet d’obtenir un comportement homogène et maîtrisé : réactif à l’accélération, nerveux dans les relances, stable à haute vitesse et précis dans les virages et les sections techniques de la piste BMX.

Le Inspyre Era intègre également des Dropouts Axial réglables (35 mm) permettant d’adapter l’empattement du BMX selon le style de pilotage et les préférences du rider. Cette possibilité de réglage permet de faire évoluer le comportement du vélo afin de privilégier davantage la vivacité, la stabilité ou la précision selon les besoins. Le système optionnel ADS (Adaptive Drive System) permet quant à lui de conserver une géométrie constante indépendamment du développement utilisé, pour un comportement du BMX Racing toujours cohérent.

Sur la grille de départ, lors du start BMX, dans les premières accélérations, au passage des bosses, sur les doubles, les tables ou les sections rythmiques, le Era a été pensé pour offrir un maximum de contrôle et de rendement. Sa conception accompagne chaque mouvement du rider et permet de conserver un vélo précis et prévisible, même lorsque le rythme s’intensifie.

Le résultat : un kit cadre BMX Racing carbone performant, précis et intuitif, conçu pour les riders qui recherchent un équilibre entre accélération, relance, stabilité, rendement, contrôle et sensations. Un cadre qui se fait oublier lorsque le pilotage devient intense, pour laisser toute la place au rider, à sa technique et à sa vitesse.

Inspyre Era : un kit cadre BMX Racing pensé pour accélérer, relancer, sauter, tourner et piloter avec précision. Des sensations naturelles et un comportement maîtrisé dès les premiers coups de pédale, de la grille de départ jusqu’à la ligne d’arrivée.

CARACTERISTIQUES

  • Fourche Apex Tapered Carbon pour une précision de pilotage maximum
  • Jeu de direction ZS44 / ZS56 conique pour un front-end précis et stable
  • Boîtier de pédalier BB386 compatible axes 30 mm pour une transmission de puissance optimale
  • Frein Flatmount (120 mm) pour une intégration propre, légère et efficace
  • Axial Dropouts (15 mm) avec adaptateurs 10 mm pour une compatibilité maximale
  • Passage de câbles interne guidé pour un montage simple, rapide et propre
  • Standards universels pour la tige et le collier de selle, facilitant la maintenance et la compatibilité

NOTE

Le kit cadre est livrée avec la fourche Apex ainsi que les tendeurs de chaine intégrés et la patte de disque Flatmount

GEOMETRIES

TAILLE DE CADRE RIDER AREA (A) TUBE SUPERIEUR (B) BASES AR (C) ANGLE DE DIRECTION (D) BB DROP (E) DOUILLE DIRECTION (F) HAUTEUR DE FOURCHE (G) EMPATTEMENT (H)
Pro 563 mm 20.65" 525 mm 14.35" / 15.75" 365 / 400 mm 74° 45,4 mm 115 mm 307 mm

945 / 980 mm

Pro XL 575 mm 21.25" 540 mm 14.35" / 15.75" 365 / 400 mm 74° 45,4 mm 115 mm 307 mm

961 / 996 mm

Pro 2XL 585 mm 21.75" 552 mm 15.15" / 16.55" 385 / 420 mm 74° 45,4 mm 115 mm 307 mm

993 / 1028 mm

Pro 3XL 596 mm 22.25" 565 mm 15.15" / 16.55" 385 / 420 mm 74° 45,4 mm 115 mm 307 mm 1006 / 1042 mm
Pro 4XL 611 mm 23.00" 584 mm 15.15" / 16.55" 385 / 420 mm 74° 45,4 mm 115 mm 307 mm

1026 / 1063 mm

COMPATIBILITES ET STANDARDS

TIGE DE SELLE COLLIER DE SELLE BOITIER DE PEDALIER SHIS DOUILLE DE DIRECTION PNEU (MAX) AXE DISQUE DE FREIN TYPE ETRIER PASSAGE DURITE
27.2mm 31.8mm PressFit BB386 ZS44 / ZS56 ZS Tapered 20x1.85" (47mm) 10/15mm 120mm Flat Mount Interne

CAIN4002-FS
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Questions fréquentes

Comment choisir la taille de mon cadre BMX Race ?

La taille se lit sur la longueur du tube supérieur (top tube) et se choisit selon la taille du pilote : Mini, Junior, Expert, puis Pro et Pro XL/XXL pour les adultes. Tenez compte également de la base arrière de votre cadre pour faciliter les accélérations en virage ou sortie de grille. Consultez notre guide des tailles dans le decriptif de nos cadres.

Quel matériau de cadre privilégier ?

Le chromoly est plus lourd et plus robuste, ce matériau était beaucoup utlisé dans le passé depuis que les cadres BMX alu ont vu le jour.  L'aluminium domine la course pour son rapport poids/rigidité, le carbone cible les pilotes plus expérimentés, il vise la performance et la légèreté pour une rigidité maximale du cadre .

La livraison est-elle offerte ?

Oui : nous offrons la livraison en France métropolitaine dès 99 € d'achat. En dessous, les frais s'affichent au moment de la commande selon le poids, la taille du carton et le mode d'expédition choisi. Vous avez le choix en point relais ou une quelconque autre adresse.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Absolument. Vous pouvez régler vos achats en 2 ou 3 fois avec Alma, en toute sécurité. L'option apparaît automatiquement au moment du paiement.

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Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour changer d'avis. L'article doit être neuf, non monté et dans son emballage d'origine pour être repris ou échangé. Suite à une erreur du client sur une couleur, taille ou modéle, les frais de port retour ne seront pas pris en charge par notre magasin BMX RACING.

Livrez-vous dans les DOM-TOM ?

Oui, nous expédions aussi dans les DOM-TOM. Les délais et les frais dépendent de la destination et du poids du colis, du gabarit du colis ; le montant exact est calculé et affiché avant la validation de la commande. Sachez qu'un colis d'1 kilo peut être : 1 guidon ou 4 chaines. Ils n'auront pas du tout le même volume d'emballage.

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